هو جسر يربط بين العاصمة الدنماركية كوبنهاغن ومدينة مالمو السويدية يستخدم كطريق سيارات وسكة حديد
المساحة
ويتكون الجسر من 3 أجزاء، أولها من جهة الدانمارك يأتي نفق أوريسند ثم يرتفع النفق تدريجياً حتى يصل إلى جزيرة بيبرهولم (Peberholm) الاصطناعية التي تنتهي إلى جسر أوريسند وهو جسر مشدود بالكوابل. تم البدء بالإنشاء عام 1995، و تم افتتاحه للمرور في 1 يوليو 2000. يحمل جزءاً من الطريق الأوروبي E20.
الأنشاء
لقرب المسافة بين الدولتين من خلال هذا المعبر البحري قررت حكومتا الدولتين إنشاء جسر يربط بين مدينة مالمو وهي ثالث أكبر مدينة في السويد والواقعة في أقصى الجنوب الغربي، وبين مدينة كوبنهاغن عاصمة الدنمارك والواقعة في الشرق، ويبلغ البعد بينهما حوالي 8 كيلومتر ولا يفصل بينهما سوى البحر. وبلغت التكلفة الإجمالية حوالي 3.3 مليار يورو يُتوقع أن يتم تحصيلها حتى عام 2035. وكان من الممكن بناء المسافة بكاملها كجسر إلا أن وجود مطار قريب على الساحل أحال دون تنفيذ الفكرة وتقرر بناء المعبر على قسمين نفق وجسر تم بناء النفق بنظام القوالب المعدة مسبقا حيث يتم الحفر قي قاع البحر ويتم إغراق قطاعات النفق جنبا إلى جنب وليس بنظام الحفر الاعتيادي حتى الوصول إلى الجزيرة الاصطناعية ومن ثم بناء الجسر المعلق
العراقيل و الأتمام
واجه المشروع عدة عقبات منها اختلاف اللغة لكلا البلدين واختلاف وحدات القياس وجهد التيار الكهربى ومعايير خراطيم الإطفاء كما حدثت عدة تحديات هندسية عند بناء النفق كوجود ألغام قي قاع البحر وسقوط إحدى قطاعات النفق بالخطأ
تم الانتهاء من إنشاء الجسر في شهر يوليو سنة 2000 بموافقة الدولتين وتمت تسميته بـ (جسر أوريسند) (Oresund Bridge) ومن هنا تكونت المنطقة والتي أصبحت مستقلة، لها سكانها وخدماتها وغيرها وسميت المنطقة بنفس اسم الجسر (منطقة أوريسند) (Oresund Region) وتضم جزء من السويد (مدينة مالمو) وجزء من الدنمارك (مدينة كوبنهاغن) وما بينهما وهو البحر والجسر.
المصدر:
https://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AC%D8%B3%D8%B1_%D8%A3%D9%88%D8%B1%D9%8A%D8%B3%D9%86%D8%AF
